Hace algunas semanas recibí la invitación de Audi para hablar sobre mi vision del futuro como fundadora de un proyecto relacionado con el mar – Bare Havet– , su legado, la consciencia de su presencia en nuestras vidas y de la importancia de éste para un futuro sostenible.
El ofrecimiento vino de la mano de Carla Rogel – Directora de Marketing de Spanien Medier-, encargada de realizar el vídeo que iba a ser publicado en Twitter y la revista Forbes.
Así de pronto vi un futuro inmediato como muy apetecible para mi. Que una superprofessional como Carla Rogel- su buen criterio en el mundo audiovisual es inconmensurable, cuidadísimo y certero siempre- me hubiera llamado y confiado en mi era ya de por sí un regalazo de la vida.
Así que voilá, el vídeo ha visto la luz y aquí abajo puedes ver el resultado tal cual ha sido publicado en la cuenta de Audi Spanien en Twitter y en la revista Forbes España. Debajo de éste también puedes leer la entrevista completa, especialmente dedicada para los amantes de la cocción a fuego lento, de la vida al ritmo de las olas del mar.
Mis respuestas son una opinión más así que si llegas hasta al final del texto me encantará leer la tuya en comentarios. De momento, ¡mil gracias por llegar hasta aquí!.
ENGELSK OVERSÆTTELSE TIL SLUTTEN – rul ned for det-
¿Cuáles van a ser los principales cambios en nuestros hábitos de consumo en el futuro?
Antes de nada quiero decir que todo lo que pueda decir no lo digo como experta ni analista. Lo digo a titulo personal. Es lo que pienso aquí y ahora.
¡Pues bien, allá voy!
Como siempre, los hábitos de consumo son y serán totalmente diferentes en función del estrato socioeconómico del que estemos hablando. ¡Esto ya de por sí sería un temazo con muchas caras, aristas, pointos de fusion y de confusión!. Siempre cuando sale este asunto hago mención a “La rebelión de las masas” de Ortega y Gasset, que comenzó a publicarse en 1927. Visionaria y absolutamente vigente. Intet digo mere.
Dicho esto, confío -unos días más que otros- en que cada vez se irá uniendo un borgmester número de personas al consumo consciente. Una forma de consumir acorde con su manera de vivir. En manera de vivir fruto de una reflexión vital previa y profunda sobre cómo queremos desarrollar nuestra vida y buscar un camino lo más honesto posible. Dentro de esa reflexión, por supuesto, entra cómo y qué queremos consumir.
De esa forma cada vez más el consumo priorizará la calidad – en el fondo y en la forma- la coherencia, la sostenibilidad sobre la cantidad. Será más crítico con lo que se vende como sostenible, como moda para seguir en la misma rueda. Ingen pretenderá ser perfecto, sí razonablemente consciente.
Al ser más consciente también será un consumo que se disfrute más, en línea con las necesidades no tanto impulsivamente.
En la actualidad ya lo estamos viendo, hay un consumo cada vez mayor de experiencias que te conectan con la naturaleza. Ahora ese es el verdadero lujo que cada vez buscan un borgmester nummero de personas. Reconectar con la naturaleza de la que formamos parte, sus ritmos -los nuestros-, junto con har tid será lo que marque nuestro estilo de vida y futuros hábitos de consumo.
Adivina cuál será el futuro. Ingen olvides compartir tus commentarios al final. Tak! Gæt hvad der bliver fremtiden. Glem ikke at dele med os i kommentarerne nedenfor. Tak!
¿Eksisterer et fremtidigt ikke sønligt?
Invirtiendo en fremtid – Investering i fremtiden
Si existe futuro para nosotros como especie, sin duda, es sostenible.
Hemos crecido mucho y mal en muy pocos años. Nos hemos desconectado de la naturaleza – de nosotros mismos-.
Ahora, nos urge la reconexión, buscar soluciones coherentes y verdaderamente sostenibles en cuerpo y alma.
Parece que estamos haciendo los deberes a última hora, aunque también pienso que desde los gobiernos no se están tomando realmente las medidas necesarias. Se está queriendo criminalizar a los individualos, descargando toda la culpa y el peso de la solución en nosotros como consumidores cuando realmente la solución está principalmente en ir a la raíz del problema – sobre esto me extenderé en otro momento-. For supuesto que también todo lo que podamos hascer como individualos cuenta, men deberíamos exigir más kompromis, acciones reales, valientes en favor de un futuro posible. Mientras tanto el tiempo sigue corriendo.
På trods af dette, er creo que es ubeskrivelig et kompromis serio tanto en nivel político como en nivel individuel, necesitamos un marco político y económico firmemente alineado con la sociedad en la inminente consecución de un futuro posible.
El futuro no será perfecto, una sostenibilidad perfecta, meno sí podemos hacerlo infinitamente mejor que en los últimos 100 años.
Min konklusion
Está en nuestras manos no solo vivir más conscientemente sino exigir and nuestros políticos que actúen contundentemente, no para lavar imágenes sino para conseguir un cambio de verdad para tener un futuro posible – sostenible- .
¿Cuál es el papel de los océanos en el contexto de preservación del medioambiente?
Su papel es el de siempre, el mar estaba ahí antes que nosotros sólo que ahora comenzamos todos, la sociedad en su conjunto, a ser más consciente de la importancia del mar. De su bogstaveligt vital importancia para la vida en nuestro planeta.
No es más importante que antes sencillamente somos más conscientes, necesitamos ayuda y acudimos a él en busca de respuestas. Nos da respuestas que ya estaban ahí sólo que antes no reparábamos en él, no buscábamos con el ansia de escucha que ahora sí lo hacemos.
Eso está bien, porque nos hace levantar la mirada de nuestro ombligo – de nuestra visión atropocéntrica- y ser más conscientes de que todo está conectado, somos un instant infinitamente pequeño dentro de liv, y todo lo que nos rodea es importante, ni más ni menos que nosotros. La naturaleza no es en anden ting ajena al hombre, somos nosotros mismos, está en nosotros al igual que en todo lo que nos rodea.
La vida como tal es un gran systema que se autoregula. Si la dañamos sin límite nos arrojará fuera del sistema, sin más, porque no somos ni más ni menos que otras especies u otras formas de vida.
Afortunadamente el mar nos muestra una casi infinita capacidad de recuperación, de modo que si ponemos de nuestra parte, hay una implicación real por parte de los gobiernos, cambiamos los hábitos de consumo, de estilo de vida, el mar nos loverá devolverá.
Hay estudios recientes en este sentido, que nos muestran que este proceso de deterioro se está revirtiendo en aquellos lugares donde se están llevando a cabo acciones comprometidas con tener un impacto positivo. Lo podemos ver en la sorprendentemente rápida recuperación de la fauna og flora en algunos lugares que hace unos años se encontraban en riesgo de extinción – ballas jorobadas, tortugas marinas, elefantes marinos, los manglares, las praderas…. Aunque esas mismas investigaciones nos muestran que no es siempre tan rápida la regeneración, como en el caso de los corales cuyos ciclos de recuperación son mucho más lentos y de momento los datas siguen siendo extremadamente preocupantes.
Queda mucho trabajo por hacer. Es nuestra obligación luchar y hacerlo de un modo realista y crítico a la vez. Ingen podemos perder de vista que hemos crecido demográficamente de una forma insostenible o que hace muy difícil la subsistencia de tantos seres humanos sin poner el riesgo al planeta entero. Esto junto con la infantilización de la sociedad, entre otros factores, realmente complica las soluciones.
Gran Barrera de coral i Australien Great Barrier reef i Australien
Vil du være opmærksom på innovation og digitalisering?
La innovación en general y la digitalización nos están preparando, facilitando la entrada en un cambio radikale de hábitos que es absolutamente necesario.
Ingen viajaremos tanto ni tan lejos, al menos con la frecuencia y facilidad que hasta ahora, así que todos estos cambios que nos trae la innovación harán más llevadera esa transición para muchos.
¿Vamos a sustituir los viajes reales por el metaverso?
Creo que convivirán, ninguno sustituirá al otro pero sí, en una gran parte el Metaverso sustituirá a los viajes reales. No será así en mi caso ciertamente.
La parte buena del Metaverso es que da solución a muchas personas que ya sea por motivos de enfermedad, falta de recursos o sencillamente por su aspiración vital de otro modo no podrían tener acceso a viajes o muchas otras experiencias. También creo que es una superherramienta para algunos tipos de formaciones técnicas.
Metaverse metafantastisk
Por otro lado, creo profundamente que deberían cambiar las expectativas sobre los viajes en el mundo real, es decir, este boom de los últimos 50 ó 60 años en el que todo el mundo ha de moverse a todas partes todo el rato, y cuanto más Lejos mejor para sentirse vivo, si hablamos en términos de sostenibilidad eso es insostenible, tanto a nivel económico como medioambiental.
Mennesker Bor la vida loca
Una buena alternativa a todo esto sería volver a conectarnos con las experiencias más cercanas, con nosotros, con la naturaleza, con los seres que nos rodean, lo cotidiano y claro que también se podrá seguir viajando pero de otro modo, por ejemplos medios tradicionales, caminar, barcos de vela, barca, piragua, bicicleta eller medios innovadores y sostenibles como puede ser cualquier tipo de vehículo eléctrico en general – coches, barcos, motos, etc-.De esta forma, el que quiera llegar lejos volverá a ser viajero, no turista. Esto además resulta muy romántico y para mi muy atractivo.
El que quiera flipar tendrá el Metaverso, con sensaciones fuertes o lo que desee y el que prefiera vivir conectado con su entorno, con otro tipo de sensaciones intensas o tranquilas, que se embarque en un plan de vida más en línea con la naturaleza.
¿Cuál es el punto de encuentro entre sostenibilidad y tecnólogía?
Es aquel donde la tecnología se pone al servicio de la sostenibilidad. Aportando soluciones realistas, en las que se esté dando una solución optima tanto para los usuarios como para el medio ambiente.
La investigación y desarrollo llevado a cabo en ese sentido es un triunfo para todos.
¿Cuál es el futuro de la movilidad eléctrica?
Confío en que sea muy bueno y que la movilidad eléctrica sea la que predomine.
Me encantaría que en un futuro cercano la movilidad eléctrica estuviera alcance de todos y fuera la mayoritaria.
La movilidad eléctrica es la más realista y sostenible a la hora de sustituir los combustibles fósiles. Aunque también por intereses económicos de los Estados, presiones de algunos grupos sociales osv. estamos llegando más tarde de lo que debiéramos y aun nos encontramos con puntos clave – coste del acceso a estos vehículos, recarga, al respekt, etc. .
Afortunadamente parece que está cogiendo fuerza. Ojalá crezca rápido y pronto alcance a todos los ámbitos, incluido el de los viajes por mar.
Er det endelige conseguimos que la movilidad eléctrica sea una realidad para la mayoría seguramente dentro de unos años echaremos la vista atrás y diremos, ¿pero cómo éramos capaces de vivir entre aquellos humos, ruidos y despilfarro? Igual que ahora sucede cuando nos acordamos de que ante se podía fumar en todas partes, ¡hasta en los hospitales!.
Ingen olvides dejar tus comentarios. Nos encantará leerte. Mange tak!
Fortsæt med at gå på havets side af livet!
Tekst escrito af Ángela Lago, creadora de Bare Havet
For et par uger siden modtog jeg en invitation fra Audi til at fortælle om min fremtidsvision som grundlægger af et projekt relateret til havet – Just the Sea –, dets arv, bevidstheden om dets tilstedeværelse i vores liv og dets betydning for fremtiden . bæredygtige.
Dette tilbud kom fra hånden af Carla Rogel – Marketing Director for SpainMedia-, der har ansvaret for at lave videoen, der skulle offentliggøres på Twitter og Forbes magazine.
Så pludselig så jeg en umiddelbar fremtid som meget tiltalende for mig. At en superprofessionel som Carla Rogel – hendes gode dømmekraft i den audiovisuelle verden er umådelig, meget omhyggelig og altid præcis – ville have ringet til mig og stolet på mig, var i sig selv en livsgave.
Ángela Lago CEO og grundlægger af Bare Havet under interviewet med Forbes
Så voilá, videoen har set lyset, og her ovenover kan du se annonceringen, som den er blevet offentliggjort på Audi Spain-kontoen på Twitter og i magasinet Forbes Spain. Nedenfor kan du læse det mest komplette interview, specielt dedikeret til elskere af langsom madlavning, af livet til rytmen af havets bølger.
Min er endnu en mening, så hvis du når til slutningen, vil jeg elske at læse din i kommentarerne. For nu, mange tak fordi du kom her!
Hvad bliver de vigtigste ændringer i vores forbrugsvaner i fremtiden?
Først og fremmest vil jeg sige, at alt, hvad jeg kan sige, siger jeg ikke som ekspert eller analytiker. Jeg siger det personligt. Det er hvad jeg tænker her og nu.
Nå, her kommer jeg!
Som altid er og vil forbrugsvanerne være totalt forskellige afhængigt af det socioøkonomiske lag, vi taler om. Dette i sig selv ville være en fantastisk sang med mange ansigter, kanter, fusionspunkter og forvirring! . Hver gang dette nummer kommer op, nævner jeg Ortega y Gassets "The Revolt of the Masses", som begyndte at blive udgivet i 1927. Visionær og absolut gyldig. Jeg siger ikke mere.
Når det er sagt, er jeg overbevist om – nogle dage mere end andre – at flere og flere vil tilslutte sig bevidst forbrug. En måde at forbruge efter deres livsstil. En måde at leve på, der er resultatet af en tidligere og dyb vital refleksion over, hvordan vi ønsker at udvikle vores liv og søge den mest ærlige vej som muligt. Inden for den refleksion går der selvfølgelig ind, hvordan og hvad vi ønsker at forbruge.
På den måde vil forbruget i stigende grad prioritere kvalitet – i substans og form – sammenhæng, bæredygtighed frem for kvantitet. Det vil være mere kritisk over for, hvad der sælges som bæredygtigt, som mode at fortsætte på samme hjul. Det vil ikke hævde at være perfekt, men rimeligt bevidst.
At være mere bevidst vil også være et forbrug, der nydes mere i takt med behovene og ikke så meget impulsivt.
På nuværende tidspunkt ser vi det allerede, der er et stigende forbrug af oplevelser, der forbinder dig med naturen. Nu er det den sande luksus, som flere og flere mennesker leder efter. At genskabe forbindelsen til naturen, som vi er en del af, dens rytmer -vores-, sammen med at have tid vil være det, der markerer vores livsstil og fremtidige forbrugsvaner.
Er der en uholdbar fremtid?
Hvis der er en fremtid for os som art, er den uden tvivl bæredygtig.
Vi er vokset meget og dårligt på få år. Vi er blevet adskilt fra naturen – fra os selv.
Nu har vi et presserende behov for at genoprette forbindelsen, søge sammenhængende og virkelig bæredygtige løsninger i krop og sjæl.
Det ser ud til, at vi laver vores hjemmearbejde i sidste øjeblik, selvom jeg også mener, at regeringerne ikke rigtig tager de nødvendige foranstaltninger. De ønsker at kriminalisere enkeltpersoner og aflaster al skylden og vægten af løsningen på os som forbrugere, når løsningen egentlig primært er at gå til roden af problemet – det vil jeg uddybe på et andet tidspunkt. Selvfølgelig tæller alt, hvad vi kan gøre som individer, også, men vi bør kræve mere engagement, reelle, modige handlinger til fordel for en mulig fremtid. Imens løber tiden videre.
Af alle disse grunde mener jeg, at en seriøs forpligtelse er afgørende både på politisk niveau og på individuelt plan, vi har brug for en politisk og økonomisk ramme, der er solidt tilpasset samfundet i den forestående opnåelse af en mulig fremtid.
Fremtiden vil ikke være perfekt, perfekt bæredygtighed, men vi kan gøre det uendeligt meget bedre end i de sidste 100 år.
Min konklusion
Det er i vores hænder ikke kun at leve mere bevidst, men at kræve, at vores politikere handler kraftfuldt, ikke for at hvidvaske billeder, men for at opnå reel forandring for at få en mulig fremtid - bæredygtig -.
Hvilken rolle spiller havene i forbindelse med miljøbevarelse?
Dens rolle er den samme som altid, havet var der før os, kun nu begynder vi alle, samfundet som helhed, at være mere bevidste om havets betydning. Af dets bogstaveligt talt afgørende betydning for livet på vores planet.
Det er ikke vigtigere end før, vi er simpelthen mere opmærksomme, vi har brug for hjælp og vi henvender os til ham for at få svar. Det giver os svar, der allerede var der, kun at før vi ikke lagde mærke til det, søgte vi ikke med den iver efter at lytte, som vi gør nu.
Det er godt, for det får os til at se op fra navlen – fra vores atropocentriske syn – og være mere bevidste om, at alt hænger sammen, vi er et uendeligt lille øjeblik i livet, og alt omkring os er vigtigt, ikke mere ikke mindre end os. Naturen er ikke noget andet fremmed for mennesket, vi er os selv, det er i os såvel som i alt, hvad der omgiver os.
Livet som sådan er et fantastisk selvregulerende system. Hvis vi skader det uden grænser, vil det kaste os ud af systemet, uden mere, for vi er hverken mere eller mindre end andre arter eller andre former for liv.
Heldigvis viser havet os en næsten uendelig kapacitet til genopretning, så hvis vi gør vores del, er der en reel implikation fra regeringernes side, vi ændrer forbrugsvaner, livsstil, havet vil give os mere end nok.
Der er nyere undersøgelser i denne henseende, som viser os, at denne forringelsesproces bliver vendt på de steder, hvor der udføres handlinger forpligtet til at have en positiv indvirkning. Vi kan se det i den overraskende hurtige genopretning af faunaen og floraen nogle steder, der for et par år siden var i fare for at uddø – pukkelhvaler, havskildpadder, elefantsæler, mangrover, strandenge...-. Selvom de samme undersøgelser viser os, at regenerering ikke altid er så hurtig, som i tilfældet med koraller, hvis genopretningscyklusser er meget langsommere, og for nu er dataene stadig ekstremt bekymrende.
Meget arbejde mangler at blive gjort. Det er vores forpligtelse at kæmpe og gøre det på en realistisk og kritisk måde på samme tid. Vi kan ikke glemme, at vi er vokset demografisk på en uholdbar måde, eller at det gør eksistensgrundlaget for så mange mennesker meget vanskeligt uden at sætte hele planeten i fare. Dette sammenholdt med infantiliseringen af samfundet, blandt andre faktorer, komplicerer virkelig løsninger.
Hvordan påvirker forandringer, innovation og digitalisering mobiliteten?
Innovation generelt og digitalisering forbereder os og letter indgangen til en radikal ændring af vaner, som er absolut nødvendig.
Vi vil ikke rejse så meget eller så langt, mindst lige så ofte og nemt som før, så alle disse ændringer, som innovation bringer os, vil gøre denne overgang mere udholdelig for mange.
Skal vi erstatte reel rejse med metaverset?
Jeg tror, de vil eksistere side om side, ingen af dem vil erstatte den anden, men ja, for en stor del vil Metaverse erstatte rigtige ture. Sådan vil det bestemt ikke være i mit tilfælde.
Det gode ved Metaverset er, at det giver en løsning til mange mennesker, der enten på grund af sygdom, mangel på ressourcer eller blot på grund af deres vitale aspiration ellers ikke kunne få adgang til rejser eller mange andre oplevelser. Jeg synes også det er et super værktøj til nogle typer tekniske builds.
På den anden side er jeg overbevist om, at forventningerne til rejser i den virkelige verden bør ændre sig, det vil sige dette boom i de sidste 50 eller 60 år, hvor alle skal bevæge sig overalt hele tiden, og jo mere langt bedre til at føle sig i live, hvis vi taler om bæredygtighed, er det uholdbart, både økonomisk og miljømæssigt.
Et godt alternativ til alt dette ville være at genoprette forbindelsen til vores nærmeste oplevelser, med os selv, med naturen, med de væsener, der omgiver os, med hverdagen, og selvfølgelig kan du også fortsætte med at rejse, men på en anden måde, for eksempel ved at ty til mere til traditionelle midler, gåture, sejlbåde, både, kanoer, cykler eller innovative og bæredygtige midler såsom enhver form for elektrisk køretøj i almindelighed – biler, både, motorcykler osv. På denne måde vil den, der vil nå langt igen, igen være en rejsende, ikke en turist. Dette er også meget romantisk og for mig meget attraktivt.
Min konklusion
Den, der ønsker at flippe ud, vil få Metaverset, med stærke fornemmelser eller hvad de vil, og den, der foretrækker at leve forbundet med deres miljø, med andre typer intense eller rolige fornemmelser, gå i gang med en livsplan mere i overensstemmelse med naturen.
Hvad er mødestedet mellem bæredygtighed og teknologi?
Det er den, hvor teknologien bliver sat til gavn for bæredygtigheden. At levere realistiske løsninger, hvor der skabes en optimal løsning for både brugere og miljøet.
Den forskning og udvikling, der udføres i denne henseende, er en triumf for alle.
Hvad er fremtiden for elektrisk mobilitet?
Jeg stoler på, at det bliver rigtig godt, og at elektrisk mobilitet vil sejre.
Jeg ville elske, at elektrisk mobilitet er tilgængelig for alle og bliver flertallet i den nærmeste fremtid.
Elektrisk mobilitet er den mest realistiske og bæredygtige, når det kommer til at erstatte fossile brændstoffer. Selvom det også skyldes staternes økonomiske interesser, pres fra nogle sociale grupper osv., ankommer vi senere, end vi burde, og vi står stadig med nøglepunkter – omkostninger ved adgang til disse køretøjer, genopladning, rejseautonomi osv. – at løse i denne forbindelse. .
Heldigvis ser det ud til, at det tager til. Forhåbentlig vil det vokse hurtigt og snart nå alle områder, inklusive sørejser.
Hvis vi endelig gør elektrisk mobilitet til en realitet for flertallet, vil vi sikkert om nogle år se tilbage og sige, men hvordan kunne vi leve blandt den røg, støj og affald? Ligesom det sker nu, når vi husker, at man før kunne ryge overalt, også på hospitaler!
Glem ikke at efterlade dine kommentarer. Vi vil elske at læse dig. Mange tak!
Just The Sea fondea en Madrid y lo hace en uno de los lugares con más olor a mar: la librería náutica Robinson, en la calle Santo Tomé, 6. Entre las cartas de navegación que decoran el espacio, nos hemos llevado algunos de nuestros tesoros marinos: las velas Umi para días llenos de aroma a …
Esta es la pregunta que se hicieron en su momento Andrew Turton y Pete Ceglinski, dos surfistas australianos apasionados del mar y de los océanos. Ellos søn, der er skabt af Seabin, er en proyecto que nos encanta en Just The Sea og que persigue eliminerer de plastiske og rester af forurenende nuestros oceaner. Deltageren Seabin…
Forestil dig en mar inmenso. El agua que se convierte en plata con el hechizo del sol. Las gotas saladas cristalisan en tu piel. Los barcos en la orilla, amarrados con sus nudos marineros, dan algo de sombra a los bañistas … Er du en escena inspiradora ¿verdad? En nosotros nos ha servido for crear una colección de …
Repasamos, mes a mes, las noticias más oceánicas del año que está a punto de acabar. Desde científicos llenos de luz, mujeres con escamas, homenajes a marinos valientes o ciudadanos que miran al mar. Comenzamos. ENERO: Ciencia necesaria El mes de enero nos trajo un galardón al trabajo de trescientíficos. La Fundación BBVA præmió …
Audi & Just the Sea, charla sobre el futuro posible
Hace algunas semanas recibí la invitación de Audi para hablar sobre mi vision del futuro como fundadora de un proyecto relacionado con el mar – Bare Havet– , su legado, la consciencia de su presencia en nuestras vidas y de la importancia de éste para un futuro sostenible.
El ofrecimiento vino de la mano de Carla Rogel – Directora de Marketing de Spanien Medier-, encargada de realizar el vídeo que iba a ser publicado en Twitter y la revista Forbes.
Así de pronto vi un futuro inmediato como muy apetecible para mi. Que una superprofessional como Carla Rogel- su buen criterio en el mundo audiovisual es inconmensurable, cuidadísimo y certero siempre- me hubiera llamado y confiado en mi era ya de por sí un regalazo de la vida.
Mis respuestas son una opinión más así que si llegas hasta al final del texto me encantará leer la tuya en comentarios. De momento, ¡mil gracias por llegar hasta aquí!.
ENGELSK OVERSÆTTELSE TIL SLUTTEN – rul ned for det-
¿Cuáles van a ser los principales cambios en nuestros hábitos de consumo en el futuro?
Antes de nada quiero decir que todo lo que pueda decir no lo digo como experta ni analista. Lo digo a titulo personal. Es lo que pienso aquí y ahora.
¡Pues bien, allá voy!
Como siempre, los hábitos de consumo son y serán totalmente diferentes en función del estrato socioeconómico del que estemos hablando. ¡Esto ya de por sí sería un temazo con muchas caras, aristas, pointos de fusion y de confusión!. Siempre cuando sale este asunto hago mención a “La rebelión de las masas” de Ortega y Gasset, que comenzó a publicarse en 1927. Visionaria y absolutamente vigente. Intet digo mere.
Dicho esto, confío -unos días más que otros- en que cada vez se irá uniendo un borgmester número de personas al consumo consciente. Una forma de consumir acorde con su manera de vivir. En manera de vivir fruto de una reflexión vital previa y profunda sobre cómo queremos desarrollar nuestra vida y buscar un camino lo más honesto posible. Dentro de esa reflexión, por supuesto, entra cómo y qué queremos consumir.
De esa forma cada vez más el consumo priorizará la calidad – en el fondo y en la forma- la coherencia, la sostenibilidad sobre la cantidad. Será más crítico con lo que se vende como sostenible, como moda para seguir en la misma rueda. Ingen pretenderá ser perfecto, sí razonablemente consciente.
Al ser más consciente también será un consumo que se disfrute más, en línea con las necesidades no tanto impulsivamente.
En la actualidad ya lo estamos viendo, hay un consumo cada vez mayor de experiencias que te conectan con la naturaleza. Ahora ese es el verdadero lujo que cada vez buscan un borgmester nummero de personas. Reconectar con la naturaleza de la que formamos parte, sus ritmos -los nuestros-, junto con har tid será lo que marque nuestro estilo de vida y futuros hábitos de consumo.
Gæt hvad der bliver fremtiden. Glem ikke at dele med os i kommentarerne nedenfor. Tak!
¿Eksisterer et fremtidigt ikke sønligt?
Si existe futuro para nosotros como especie, sin duda, es sostenible.
Hemos crecido mucho y mal en muy pocos años. Nos hemos desconectado de la naturaleza – de nosotros mismos-.
Ahora, nos urge la reconexión, buscar soluciones coherentes y verdaderamente sostenibles en cuerpo y alma.
Parece que estamos haciendo los deberes a última hora, aunque también pienso que desde los gobiernos no se están tomando realmente las medidas necesarias. Se está queriendo criminalizar a los individualos, descargando toda la culpa y el peso de la solución en nosotros como consumidores cuando realmente la solución está principalmente en ir a la raíz del problema – sobre esto me extenderé en otro momento-. For supuesto que también todo lo que podamos hascer como individualos cuenta, men deberíamos exigir más kompromis, acciones reales, valientes en favor de un futuro posible. Mientras tanto el tiempo sigue corriendo.
På trods af dette, er creo que es ubeskrivelig et kompromis serio tanto en nivel político como en nivel individuel, necesitamos un marco político y económico firmemente alineado con la sociedad en la inminente consecución de un futuro posible.
El futuro no será perfecto, una sostenibilidad perfecta, meno sí podemos hacerlo infinitamente mejor que en los últimos 100 años.
Min konklusion
¿Cuál es el papel de los océanos en el contexto de preservación del medioambiente?
Su papel es el de siempre, el mar estaba ahí antes que nosotros sólo que ahora comenzamos todos, la sociedad en su conjunto, a ser más consciente de la importancia del mar. De su bogstaveligt vital importancia para la vida en nuestro planeta.
No es más importante que antes sencillamente somos más conscientes, necesitamos ayuda y acudimos a él en busca de respuestas. Nos da respuestas que ya estaban ahí sólo que antes no reparábamos en él, no buscábamos con el ansia de escucha que ahora sí lo hacemos.
Eso está bien, porque nos hace levantar la mirada de nuestro ombligo – de nuestra visión atropocéntrica- y ser más conscientes de que todo está conectado, somos un instant infinitamente pequeño dentro de liv, y todo lo que nos rodea es importante, ni más ni menos que nosotros. La naturaleza no es en anden ting ajena al hombre, somos nosotros mismos, está en nosotros al igual que en todo lo que nos rodea.
La vida como tal es un gran systema que se autoregula. Si la dañamos sin límite nos arrojará fuera del sistema, sin más, porque no somos ni más ni menos que otras especies u otras formas de vida.
Afortunadamente el mar nos muestra una casi infinita capacidad de recuperación, de modo que si ponemos de nuestra parte, hay una implicación real por parte de los gobiernos, cambiamos los hábitos de consumo, de estilo de vida, el mar nos loverá devolverá.
Hay estudios recientes en este sentido, que nos muestran que este proceso de deterioro se está revirtiendo en aquellos lugares donde se están llevando a cabo acciones comprometidas con tener un impacto positivo. Lo podemos ver en la sorprendentemente rápida recuperación de la fauna og flora en algunos lugares que hace unos años se encontraban en riesgo de extinción – ballas jorobadas, tortugas marinas, elefantes marinos, los manglares, las praderas…. Aunque esas mismas investigaciones nos muestran que no es siempre tan rápida la regeneración, como en el caso de los corales cuyos ciclos de recuperación son mucho más lentos y de momento los datas siguen siendo extremadamente preocupantes.
Queda mucho trabajo por hacer. Es nuestra obligación luchar y hacerlo de un modo realista y crítico a la vez. Ingen podemos perder de vista que hemos crecido demográficamente de una forma insostenible o que hace muy difícil la subsistencia de tantos seres humanos sin poner el riesgo al planeta entero. Esto junto con la infantilización de la sociedad, entre otros factores, realmente complica las soluciones.
Great Barrier reef i Australien
Vil du være opmærksom på innovation og digitalisering?
La innovación en general y la digitalización nos están preparando, facilitando la entrada en un cambio radikale de hábitos que es absolutamente necesario.
Ingen viajaremos tanto ni tan lejos, al menos con la frecuencia y facilidad que hasta ahora, así que todos estos cambios que nos trae la innovación harán más llevadera esa transición para muchos.
¿Vamos a sustituir los viajes reales por el metaverso?
Creo que convivirán, ninguno sustituirá al otro pero sí, en una gran parte el Metaverso sustituirá a los viajes reales. No será así en mi caso ciertamente.
La parte buena del Metaverso es que da solución a muchas personas que ya sea por motivos de enfermedad, falta de recursos o sencillamente por su aspiración vital de otro modo no podrían tener acceso a viajes o muchas otras experiencias. También creo que es una superherramienta para algunos tipos de formaciones técnicas.
Por otro lado, creo profundamente que deberían cambiar las expectativas sobre los viajes en el mundo real, es decir, este boom de los últimos 50 ó 60 años en el que todo el mundo ha de moverse a todas partes todo el rato, y cuanto más Lejos mejor para sentirse vivo, si hablamos en términos de sostenibilidad eso es insostenible, tanto a nivel económico como medioambiental.
Una buena alternativa a todo esto sería volver a conectarnos con las experiencias más cercanas, con nosotros, con la naturaleza, con los seres que nos rodean, lo cotidiano y claro que también se podrá seguir viajando pero de otro modo, por ejemplos medios tradicionales, caminar, barcos de vela, barca, piragua, bicicleta eller medios innovadores y sostenibles como puede ser cualquier tipo de vehículo eléctrico en general – coches, barcos, motos, etc-. De esta forma, el que quiera llegar lejos volverá a ser viajero, no turista. Esto además resulta muy romántico y para mi muy atractivo.
Min konklusion
¿Cuál es el punto de encuentro entre sostenibilidad y tecnólogía?
Es aquel donde la tecnología se pone al servicio de la sostenibilidad. Aportando soluciones realistas, en las que se esté dando una solución optima tanto para los usuarios como para el medio ambiente.
La investigación y desarrollo llevado a cabo en ese sentido es un triunfo para todos.
¿Cuál es el futuro de la movilidad eléctrica?
Confío en que sea muy bueno y que la movilidad eléctrica sea la que predomine.
Me encantaría que en un futuro cercano la movilidad eléctrica estuviera alcance de todos y fuera la mayoritaria.
La movilidad eléctrica es la más realista y sostenible a la hora de sustituir los combustibles fósiles. Aunque también por intereses económicos de los Estados, presiones de algunos grupos sociales osv. estamos llegando más tarde de lo que debiéramos y aun nos encontramos con puntos clave – coste del acceso a estos vehículos, recarga, al respekt, etc. .
Afortunadamente parece que está cogiendo fuerza. Ojalá crezca rápido y pronto alcance a todos los ámbitos, incluido el de los viajes por mar.
Er det endelige conseguimos que la movilidad eléctrica sea una realidad para la mayoría seguramente dentro de unos años echaremos la vista atrás y diremos, ¿pero cómo éramos capaces de vivir entre aquellos humos, ruidos y despilfarro? Igual que ahora sucede cuando nos acordamos de que ante se podía fumar en todas partes, ¡hasta en los hospitales!.
Ingen olvides dejar tus comentarios. Nos encantará leerte. Mange tak!
Fortsæt med at gå på havets side af livet!
Tekst escrito af Ángela Lago, creadora de Bare Havet
Fotografías Twenty20 y Fotografía del Faro de Javi Lorbada
ENGELSK OVERSÆTTELSE
Audi & Just the Sea, snak om den mulige fremtid
For et par uger siden modtog jeg en invitation fra Audi til at fortælle om min fremtidsvision som grundlægger af et projekt relateret til havet – Just the Sea –, dets arv, bevidstheden om dets tilstedeværelse i vores liv og dets betydning for fremtiden . bæredygtige.
Dette tilbud kom fra hånden af Carla Rogel – Marketing Director for SpainMedia-, der har ansvaret for at lave videoen, der skulle offentliggøres på Twitter og Forbes magazine.
Så pludselig så jeg en umiddelbar fremtid som meget tiltalende for mig. At en superprofessionel som Carla Rogel – hendes gode dømmekraft i den audiovisuelle verden er umådelig, meget omhyggelig og altid præcis – ville have ringet til mig og stolet på mig, var i sig selv en livsgave.
Min er endnu en mening, så hvis du når til slutningen, vil jeg elske at læse din i kommentarerne. For nu, mange tak fordi du kom her!
Hvad bliver de vigtigste ændringer i vores forbrugsvaner i fremtiden?
Først og fremmest vil jeg sige, at alt, hvad jeg kan sige, siger jeg ikke som ekspert eller analytiker. Jeg siger det personligt. Det er hvad jeg tænker her og nu.
Nå, her kommer jeg!
Som altid er og vil forbrugsvanerne være totalt forskellige afhængigt af det socioøkonomiske lag, vi taler om. Dette i sig selv ville være en fantastisk sang med mange ansigter, kanter, fusionspunkter og forvirring! . Hver gang dette nummer kommer op, nævner jeg Ortega y Gassets "The Revolt of the Masses", som begyndte at blive udgivet i 1927. Visionær og absolut gyldig. Jeg siger ikke mere.
Når det er sagt, er jeg overbevist om – nogle dage mere end andre – at flere og flere vil tilslutte sig bevidst forbrug. En måde at forbruge efter deres livsstil. En måde at leve på, der er resultatet af en tidligere og dyb vital refleksion over, hvordan vi ønsker at udvikle vores liv og søge den mest ærlige vej som muligt. Inden for den refleksion går der selvfølgelig ind, hvordan og hvad vi ønsker at forbruge.
På den måde vil forbruget i stigende grad prioritere kvalitet – i substans og form – sammenhæng, bæredygtighed frem for kvantitet. Det vil være mere kritisk over for, hvad der sælges som bæredygtigt, som mode at fortsætte på samme hjul. Det vil ikke hævde at være perfekt, men rimeligt bevidst.
At være mere bevidst vil også være et forbrug, der nydes mere i takt med behovene og ikke så meget impulsivt.
På nuværende tidspunkt ser vi det allerede, der er et stigende forbrug af oplevelser, der forbinder dig med naturen. Nu er det den sande luksus, som flere og flere mennesker leder efter. At genskabe forbindelsen til naturen, som vi er en del af, dens rytmer -vores-, sammen med at have tid vil være det, der markerer vores livsstil og fremtidige forbrugsvaner.
Er der en uholdbar fremtid?
Hvis der er en fremtid for os som art, er den uden tvivl bæredygtig.
Vi er vokset meget og dårligt på få år. Vi er blevet adskilt fra naturen – fra os selv.
Nu har vi et presserende behov for at genoprette forbindelsen, søge sammenhængende og virkelig bæredygtige løsninger i krop og sjæl.
Det ser ud til, at vi laver vores hjemmearbejde i sidste øjeblik, selvom jeg også mener, at regeringerne ikke rigtig tager de nødvendige foranstaltninger. De ønsker at kriminalisere enkeltpersoner og aflaster al skylden og vægten af løsningen på os som forbrugere, når løsningen egentlig primært er at gå til roden af problemet – det vil jeg uddybe på et andet tidspunkt. Selvfølgelig tæller alt, hvad vi kan gøre som individer, også, men vi bør kræve mere engagement, reelle, modige handlinger til fordel for en mulig fremtid. Imens løber tiden videre.
Af alle disse grunde mener jeg, at en seriøs forpligtelse er afgørende både på politisk niveau og på individuelt plan, vi har brug for en politisk og økonomisk ramme, der er solidt tilpasset samfundet i den forestående opnåelse af en mulig fremtid.
Fremtiden vil ikke være perfekt, perfekt bæredygtighed, men vi kan gøre det uendeligt meget bedre end i de sidste 100 år.
Min konklusion
Hvilken rolle spiller havene i forbindelse med miljøbevarelse?
Dens rolle er den samme som altid, havet var der før os, kun nu begynder vi alle, samfundet som helhed, at være mere bevidste om havets betydning. Af dets bogstaveligt talt afgørende betydning for livet på vores planet.
Det er ikke vigtigere end før, vi er simpelthen mere opmærksomme, vi har brug for hjælp og vi henvender os til ham for at få svar. Det giver os svar, der allerede var der, kun at før vi ikke lagde mærke til det, søgte vi ikke med den iver efter at lytte, som vi gør nu.
Det er godt, for det får os til at se op fra navlen – fra vores atropocentriske syn – og være mere bevidste om, at alt hænger sammen, vi er et uendeligt lille øjeblik i livet, og alt omkring os er vigtigt, ikke mere ikke mindre end os. Naturen er ikke noget andet fremmed for mennesket, vi er os selv, det er i os såvel som i alt, hvad der omgiver os.
Livet som sådan er et fantastisk selvregulerende system. Hvis vi skader det uden grænser, vil det kaste os ud af systemet, uden mere, for vi er hverken mere eller mindre end andre arter eller andre former for liv.
Heldigvis viser havet os en næsten uendelig kapacitet til genopretning, så hvis vi gør vores del, er der en reel implikation fra regeringernes side, vi ændrer forbrugsvaner, livsstil, havet vil give os mere end nok.
Der er nyere undersøgelser i denne henseende, som viser os, at denne forringelsesproces bliver vendt på de steder, hvor der udføres handlinger forpligtet til at have en positiv indvirkning. Vi kan se det i den overraskende hurtige genopretning af faunaen og floraen nogle steder, der for et par år siden var i fare for at uddø – pukkelhvaler, havskildpadder, elefantsæler, mangrover, strandenge...-. Selvom de samme undersøgelser viser os, at regenerering ikke altid er så hurtig, som i tilfældet med koraller, hvis genopretningscyklusser er meget langsommere, og for nu er dataene stadig ekstremt bekymrende.
Meget arbejde mangler at blive gjort. Det er vores forpligtelse at kæmpe og gøre det på en realistisk og kritisk måde på samme tid. Vi kan ikke glemme, at vi er vokset demografisk på en uholdbar måde, eller at det gør eksistensgrundlaget for så mange mennesker meget vanskeligt uden at sætte hele planeten i fare. Dette sammenholdt med infantiliseringen af samfundet, blandt andre faktorer, komplicerer virkelig løsninger.
Hvordan påvirker forandringer, innovation og digitalisering mobiliteten?
Innovation generelt og digitalisering forbereder os og letter indgangen til en radikal ændring af vaner, som er absolut nødvendig.
Vi vil ikke rejse så meget eller så langt, mindst lige så ofte og nemt som før, så alle disse ændringer, som innovation bringer os, vil gøre denne overgang mere udholdelig for mange.
Skal vi erstatte reel rejse med metaverset?
Jeg tror, de vil eksistere side om side, ingen af dem vil erstatte den anden, men ja, for en stor del vil Metaverse erstatte rigtige ture. Sådan vil det bestemt ikke være i mit tilfælde.
Det gode ved Metaverset er, at det giver en løsning til mange mennesker, der enten på grund af sygdom, mangel på ressourcer eller blot på grund af deres vitale aspiration ellers ikke kunne få adgang til rejser eller mange andre oplevelser. Jeg synes også det er et super værktøj til nogle typer tekniske builds.
På den anden side er jeg overbevist om, at forventningerne til rejser i den virkelige verden bør ændre sig, det vil sige dette boom i de sidste 50 eller 60 år, hvor alle skal bevæge sig overalt hele tiden, og jo mere langt bedre til at føle sig i live, hvis vi taler om bæredygtighed, er det uholdbart, både økonomisk og miljømæssigt.
Et godt alternativ til alt dette ville være at genoprette forbindelsen til vores nærmeste oplevelser, med os selv, med naturen, med de væsener, der omgiver os, med hverdagen, og selvfølgelig kan du også fortsætte med at rejse, men på en anden måde, for eksempel ved at ty til mere til traditionelle midler, gåture, sejlbåde, både, kanoer, cykler eller innovative og bæredygtige midler såsom enhver form for elektrisk køretøj i almindelighed – biler, både, motorcykler osv. På denne måde vil den, der vil nå langt igen, igen være en rejsende, ikke en turist. Dette er også meget romantisk og for mig meget attraktivt.
Min konklusion
Hvad er mødestedet mellem bæredygtighed og teknologi?
Det er den, hvor teknologien bliver sat til gavn for bæredygtigheden. At levere realistiske løsninger, hvor der skabes en optimal løsning for både brugere og miljøet.
Den forskning og udvikling, der udføres i denne henseende, er en triumf for alle.
Hvad er fremtiden for elektrisk mobilitet?
Jeg stoler på, at det bliver rigtig godt, og at elektrisk mobilitet vil sejre.
Jeg ville elske, at elektrisk mobilitet er tilgængelig for alle og bliver flertallet i den nærmeste fremtid.
Elektrisk mobilitet er den mest realistiske og bæredygtige, når det kommer til at erstatte fossile brændstoffer. Selvom det også skyldes staternes økonomiske interesser, pres fra nogle sociale grupper osv., ankommer vi senere, end vi burde, og vi står stadig med nøglepunkter – omkostninger ved adgang til disse køretøjer, genopladning, rejseautonomi osv. – at løse i denne forbindelse. .
Heldigvis ser det ud til, at det tager til. Forhåbentlig vil det vokse hurtigt og snart nå alle områder, inklusive sørejser.
Hvis vi endelig gør elektrisk mobilitet til en realitet for flertallet, vil vi sikkert om nogle år se tilbage og sige, men hvordan kunne vi leve blandt den røg, støj og affald? Ligesom det sker nu, når vi husker, at man før kunne ryge overalt, også på hospitaler!
Glem ikke at efterlade dine kommentarer. Vi vil elske at læse dig. Mange tak!
Fortsæt med at gå på havets side af livet!
Tekst af Ángela Lago, grundlægger af Bare Havet
Fotografier fra Twenty20 og Fyrtårn fotografi af Javi Lorbada
Relaterede sider
Just The Sea en Madrid: fondeamos en la librería Robinson
Just The Sea fondea en Madrid y lo hace en uno de los lugares con más olor a mar: la librería náutica Robinson, en la calle Santo Tomé, 6. Entre las cartas de navegación que decoran el espacio, nos hemos llevado algunos de nuestros tesoros marinos: las velas Umi para días llenos de aroma a …
Si tenemos papeleras en tierra, ¿por qué no en el mar?
Esta es la pregunta que se hicieron en su momento Andrew Turton y Pete Ceglinski, dos surfistas australianos apasionados del mar y de los océanos. Ellos søn, der er skabt af Seabin, er en proyecto que nos encanta en Just The Sea og que persigue eliminerer de plastiske og rester af forurenende nuestros oceaner. Deltageren Seabin…
Amárrate al mar con nuestras joyas de plata
Forestil dig en mar inmenso. El agua que se convierte en plata con el hechizo del sol. Las gotas saladas cristalisan en tu piel. Los barcos en la orilla, amarrados con sus nudos marineros, dan algo de sombra a los bañistas … Er du en escena inspiradora ¿verdad? En nosotros nos ha servido for crear una colección de …
Las noticias mere oceanicas de 2019
Repasamos, mes a mes, las noticias más oceánicas del año que está a punto de acabar. Desde científicos llenos de luz, mujeres con escamas, homenajes a marinos valientes o ciudadanos que miran al mar. Comenzamos. ENERO: Ciencia necesaria El mes de enero nos trajo un galardón al trabajo de trescientíficos. La Fundación BBVA præmió …